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危!车队呼吁环意停赛,德根特直言赛场不安全

笼罩在疫情阴影之下的环意已经进行了12个赛段,到目前为止,已经有两支车队退赛,11名网站和多名车队工作人员感染新冠肺炎。就在第十二赛段开始前举办的环意电助力车(Giro E-Bike)活动中,还有17名骑警感染,失败的防疫措施让主车群中的网站们忧心忡忡,其中英孚教育车队甚至呼吁环意停赛。

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▲比赛开始后,主车群里可没有什么社交距离

在一封英孚教育车队致环意主办方、UCI以及其他车队的公开信中提到:“防疫措施已经失效,可以预见未来还会有新增感染,停赛对环意乃至UCI赛事都是更好的选择。”信中表示,是有条不紊地全面停赛,还是各车队在混乱中逐个退赛,请主办方好好斟酌。

然而,UCI驳回了英孚教育车队的请求,UCI主席David Lappartient说:“我们现在正面临着完成这个赛季的挑战,只有我们继续保持合作精神,团结一致,才能实现这个目标。”对此,英孚教育车队的老板Jonathan Vaughters表示:没人想退出环意,UCI根本没有将我们的诉求放在心上。

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在环法和环意,主办方都采用了名为“Bubble”的封闭管理措施,尽管环法在无人感染的情况下成功举办,但环意却漏洞百出,网站们很容易接触到外界人员,感染的风险非常大。网站们除了对此感到不满,手机版的是恐惧正在逐渐蔓延。英孚教育车队表示一旦队内有人感染就会立即退赛,德根特更是直言:环意不安全,让人无心比赛。

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“老实说,当我知道那17名骑警感染,我的心思就不在比赛上了。”德根特说,“环意的情况正在变得糟糕,我们觉得比赛不安全。你说感染的骑警只和Giro E-Bike有关?这只是他们给的解释。”

“感染人数已经超过10人,我还听到有些网站在咳嗽,游戏时听到这些会让人再也无法专注于比赛。我不想被感染,更不想感染别人。退出与否的决定权在每一个人手上,我自己是不愿意站在那个起点线的。”

“环法一直让我觉得很安全,环意却不然。我觉得主办方在隐瞒什么,他们想等待政府做决定和承担责任,但这决定就算来了也太迟。”

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珍宝-维斯马车队的范埃姆登说:“用餐的时候,餐厅有四到五支车队,但是摩托骑警在,禧玛诺中立服务人员在,甚至一些赛事无关人员也在。”还有网站表示,环意的防疫措施(Bubble)已经不管用了,真正能保护他们的“Bubble”只有脸上的口罩。

疫情之下,环意该何去何从,也许只有等到下一次检测结果出来才能明了。你觉得环意是应该继续进行还是停赛止损,欢迎在评论区一同讨论。

环意该不该停赛?
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目标米兰,继续比赛。
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保护网站,赶快停赛。

责任编辑:CC

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  • 热门评论
  • JOJOLEE 2020-10-16 15:51

    感染不感染的……毕竟离我比较远,还是希望能继续比下去/狗头

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    • ℡с自己の自己 2020-10-16 17:16

      您也是挺有人性了

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    • arsart1914 2020-10-16 18:51

      以新冠的效率,这么比下去可能到最后就剩三四个车队了

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  • 刘子光 优秀评论员 2020-10-16 18:32

    现在停赛,你让西班牙怎么想?

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    • 污车~ 2020-10-16 21:38

      环西..指望ASO管理严格点吧

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  • kingfar 优秀评论员 2020-10-16 17:33

    又和米兰圣雷莫那次一样,组委会防疫管控不利(又是意大利),网站发声要求提前结束。不过我寻思,觉得不安全的话,网站也可以选择退赛啊~

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    • RoadRacer 2020-10-16 17:50

      个人或者车队退赛哪有比赛停办划算

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  • 全部
  • 825126 2020-10-17 14:08

    为了大家安全,还是停赛吧!毕竟生命是第一位的!

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  • Make the change 2020-10-16 20:12

    如果主办方的防护措施不加强,也许最终能骑到米兰,但可能很多车队将因人员感染新冠而退赛,如果这样的话,环意也许会以一个比较难看的方式结束。当然,也许人家不在乎呢

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  • 木易走刀口、 2020-10-16 19:34

    大家一起来吃瓜。

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  • arsart1914 2020-10-16 18:40

    目前giro主办方这情况就是死猪不怕开水烫,脖挂绞架嘴还犟

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  • lhh9-504 2020-10-16 17:49

    尽管心里面不愿意环意腰斩。但为了保护所有人,还是停了吧。

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  • iloveelly 2020-10-16 17:43

    要死一起死的感觉

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